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【香港启德机场】消失的香港地标,变九龙高奢Mall
2024-08-08 香港百科通
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飞机低空贴着拥挤的居民建筑呼啸而过,看起来非常惊险刺激!你是不是以为这是电影画面?不,这是80年代九龙城的日常景象。


因为这个机场——启德机场,香港曾经是世界上最难降落的城市。今天,香港百科通就和一起看看这座机场为何会让飞机紧贴着楼顶飞行,以及它如今的现状。


图片来源:互联网


飞机从头顶近距离飞过,香港城市奇观


1925年,启德机场正式启用。启德机场所在的区域,是一片填海造地工程建成的土地,机场位于九龙城区中心。


作为全球最繁忙的国际机场之一,当时启德机场的客运量全球第三,货运量全球第一。每年出入境旅客近千万人次,有37家国际航空公司提供来往于香港与世界其他75个地方的定期班机服务。但如此繁忙的机场却只有一条跑道。


启德机场的长度3390米,尽头是高山和民居。七、八十年代的香港,正值经济高速发展,九龙城一带人口十分密集。当时,周围建起的民居高楼将机场层层包围,一些住宅楼甚至建到了跑道附近。


在高楼和群山的遮蔽下,飞机驾驶员需要避开山岭,在距离居民楼顶极近的空域进行低空操作,控制飞机转弯并调整好角度,对准跑道入口,才能进行安全降落。


为此民航处在跑道降落航道必经之地的小山丘,涂上红白相间的格子图案,如果飞行员见到格子图案,就可以转弯对正跑道,准备降落;如果看不到跑道就必须复飞。


图片来源:国泰航空公司


当飞机降落时,地面位于深水埗及旺角拥挤的街道,密集的楼房和人流都清晰可见,有时在飞机里甚至可以看到居民楼内的电视画面或者天台上晾晒的衣物。


独特的降落方式对于机师来说颇具挑战,稍有不慎,就容易出事。


居住在机场附近的九龙城居民都知道,当时流行过一句夸张的话,只要你在大厦天台拿着晾衫竹就可以把飞机捅下来。


这种惊心动魄,成为香港城市奇观。


日本航空管制游戏《我是航空管制官》曾经把启德机场写进了游戏里,并称它是“传说中的机场”。


世界十大危险机场之一,不得不关闭


作为危险性如此大的机场,飞机的事故不少。


有资料数据,启德机场曾发生过14起空难,致使270人不幸遇难。由于机场周围人口密集,一旦发生飞行事故,也更容易波及周边,造成难以预计的灾难。


图片来源:维基百科


择址修建更安全的大型机场成为香港发展的必然选择。1990年,政府选址在大屿山赤腊角兴建新的机场。


1998年7月5日晚上11时38分,最后一班由重庆北江国际机场降落启德机场后,机场结束了73年的航空运输使命。


启德机场关闭后,客运大楼被改作政府部门办公室,并更名为启德政府大楼;客运大楼的出境大堂则以短期租约形式作商业用途,成为小型赛车场、游戏机中心、保龄球场等。


2013年,香港政府为保留启德国际机场作为香港交通枢纽的象征意义,斥资82亿港元“零填海”建造了启德邮轮码头。如今,启德邮轮码头已成为香港的地标之一。


随着九龙区的持续发展和当地居民需求,政府以香港文化、绿茵、体育和旅游枢纽为规划主题,启德发展区也逐渐转型为除中环之外的香港第二个核心商业区。


崭新地标:香港启德AIRSIDE


如今在启德机场旧址上,是一座全新的绿色地标建筑AIRSIDE。


AIRSIDE于2023年9月开业,并因为高昂的投资、出众的硬件以及满满地艺术调性,被称为“k11最强对标”。


AIRSIDE主楼楼高213米,总建筑面积190万平方呎,其中商场面积达70万平方呎,主打绿色环保理念的宠物友好型商场。


图片来源:香港AIRSIDE官网


AIRSIDE由五个高低不一的相连建筑体量组成,从启德河起逐步向高空发展,塑造出亲切怡人的地面公共空间,以及坐拥维港和启德美景的屋顶花园。商场的总绿化面积占整个商场的三分之一,并设有近18000平方呎的露天空间,包括空中花园、露天剧场,以及占地6000平方呎的都市农庄。其中,梯流式阳台、空中花园都布满了绿植,而都市农庄也将根据时令种植超过50款农作物。


由于项目坐立于旧启德机场原址,为了向承载着无数香港人记忆的旧机场致敬,AIRSIDE特地在商场2楼中庭打造「Idea Cloud」展览馆。展馆内陈列超过200件飞行相关历史藏品,更有资深飞航人员的飞行日志、旅游海报、登记证等私人珍藏。


同时,AIRSIDE面向各年龄层顾客,引进过百品牌,汇聚了多家大门店,例如MUJI无印良品、C!ty'super超市、MCL AIRSIDE戏院,和主打艺术、创意、可持续等元素的展览场地GATE33艺文馆。作为宠物友好型商场,AIRSIDE允许毛孩子进入商场,六楼的空中花园更有提供宠物玩耍的场地。


作为旧机场改造更新的商业项目,AIRSIDE被打造成与城市交互的商业场景、具有吸引力的公众休憩空间,这不仅是启德发展新区商业崛起的开始,也让香港在地文化再次活起来。


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